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  • 교통 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    충청남도 천안시에 개설되어 있는 도로, 철도 및 교량 시설과 그의 활용. 천안시에 개설되어 있는 도로는 국도, 지방도, 시도, 시의 시도[도시 계획 도로] 및 농어촌 도로를 모두 합하여 1,835개 노선에 연장(延長)이 74만 9670.31m로 나타나고 있다. 이 중 포장도의 비율은 77.06%에 이른다. 천안시의 도로 가운데 노선 수 기준으로 가장 많은 도로는 시의 시도로 1,...

  • 교량 새 창으로 보기새 창으로 보기

    충청남도 천안시에 있는 지형지물의 위로 건널 수 있도록 만든 인공 구조물. 기록상 천안시의 가장 오래된 다리는 충남 천안시 성환읍 도하리의 제1 도하교로 가설 연도는 1910년도로 추정하고 있다. 연장 10m, 총 폭 7.5m의 RCT형 구조를 가진 다리로 국토 해양부의 『도로 교량 및 터널 현황 조서』에 기재되어 있으나 실제로 발견되지는 않았다. 천안시의 대표 도로의 교량의 준...

  • 고가 육교 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    충청남도 천안시에 설치된 평탄한 장소에서 철도나 도로와 같은 통로를 높은 위치에서 통과시키기 위한 다리. 천안시의 고가 육교 중 가장 중추적인 역할을 하면서 오랜 역사를 가진 것은 다가동 천안 고가교이다. 천안 고가교는 2000년도에 대로 1-3호선[충무로]의 교통량의 증가로 인한 교통 체증 해소와 교통의 안전과 원활한 소통을 도모하고자 길이 360m의 6차로 개량 공사를 시행하...

  • 천안 종합 버스 터미널 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    충청남도 천안시 동남구 신부동에 있는 버스 터미널. 천안 종합 버스 터미널은 주식회사 아라리오가 1989년부터 현재의 신부동 부지에서 운영하고 있으며, 시외버스와 고속버스가 모두 출입하고 있다. 천안 종합 버스 터미널에는 신세계 백화점 충청점과 이마트 천안 터미널점과 같은 유통업체가 있다. 또한 야우리 시네마, 아라리오 갤러리, 푸른 조각 광장과 같은 문화 시설과 각종 패스트푸드...

  • 도로

  • 도로 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    충청남도 천안시에 있는 사람이나 차가 다니는 비교적 넓고 큰 길. 천안시는 국토의 중심에 위치한 도시로 경부 고속 도로 상의 서울 기점으로부터 83.6㎞ 지점에 위치하고 있다. 지역 내에 경부 고속 철도, 경부선 철도, 경부 고속 도로, 국도 1호선 등 국토의 기간 간선망이 모두 통과하고 있다. 또한 남서로는 장항선이 지나가며, 서울·진천·아산·공주·평택·대전 방면 등으로 사통팔...

  • 시도 새 창으로 보기새 창으로 보기

    충청남도 천안시에 개설되어 있는 천안시장이 노선을 인정하고, 시비로 건설·관리·유지하는 시내 도로. 천안시에 개설되어 있는 도로는 국도, 지방도, 시도, 시의시도[도시 계획 도로] 및 농어촌 도로를 모두 합하여 1,835개 노선에 연장(延長)은 74만 9670.31m이다. 이 중 포장도의 비율은 77.06%에 이르고 있다. 천안시의 도로 가운데 노선 수 기준으로 가장 많은 도로는...

  • 자전거 도로 새 창으로 보기새 창으로 보기

    충청남도 천안시에 개설된 자전거가 다닐 수 있도록 만든 도로. 천안시에 개설된 자전거 도로 구간은 총 62개이며, 연장은 11만 3564m이다. 천안시에서 처음 개설된 저전거 도로는 천안로 사거리~TG[망향로] 구간인데, 이 자전거도로가 개설된 해는 1991년이었다. 당시 천안로 사거리~TG 구간은 연장 590m 폭 5.0m, 차로 수 8개였고, 포장 재료는 컬러 아스콘이었다....

  • 교차로 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    충청남도 천안시에서 두 개 이상의 도로가 엇갈리는 곳. 천안시 도로 시설의 하나인 교차로는 시가지 내외의 주요 간선 도로들 간의 교차 지점마다 설치되어 있다. 그 중에서 동(洞) 지역 시가지 내의 주요 교차로에 한정해서 구·동별 분포와 거리수별 분류를 각각 정리하면, 다음과 같다. 동남구의 경우 신부동에 역말 오거리·천안로 사거리·터미널 사거리·방죽안 오거리, 청수동에 충절 오거...

  • 일반 국도 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    충청남도 천안시에 국토 해양부가 관리·운영하는 중요 도로. 충청남도 천안시의 일반 국도는 총 4개 노선이 있다. 국도 1호선은 세종특별자치시 및 경기도 평택시와 연결되어 있으며, 국도 21호선과 국도 34호선은 충청남도 아산시 및 충청북도 진천군과 연결되어 있다. 국도 23호선과는 충청남도 공주시와 연결되어 있다. 충청남도 천안시의 일반 국도는 일제 강점기에 최초로 건설되기 시작...

  • 고속 국도 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    충청남도 천안시의 도로 중 국토 교통부가 관리하는, 주요 도시를 잇는 자동차 전용의 고속 교통용 국도. 천안시는 고속 국도 제1호선 경부 고속 도로와 고속 국도 제25호선 천안 논산 고속 도로가 통과하고 있다. 경부 고속 도로 대전~천안 구간은 1969년 12월 10일 개통되었으며, 천안~오산 구간은 1969년 9월 29일 개통되었다. 천안 논산 고속 도로는 1996년 7월 1일...

  • 경부 고속 도로 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    충청남도 천안시 서북구 입장면에서 동남구 병천면을 연결하는 고속 도로. 서울특별시 서초구 양재동과 부산광역시 금정구 구서동을 연결하는 고속 국도로 고속 국도 제1호선이다. 1970년에 개통되었으며 경부 고속 국도라고도 한다. 천안시를 남북으로 관통하고 있으며, 천안 인터체인지와 목천 인터체인지, 북 천안 인터체인지 3개소를 통해 경부 고속 도로 진·출입이 이루어진다. 서울과 부산...

  • 천안 논산 고속 도로 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    충청남도 천안시 목천읍 응원리에서 삼성리를 거쳐 논산시 연무읍 고내리까지 연결되는 고속 도로. 천안 논산 고속 도로는 천안시 목천읍 응원리의 경부 고속 국도 천안 분기점에서 논산시 연무읍 고내리의 호남 고속 국도 논산 분기점까지 연결되는 도로로 총 길이는 80.96㎞이다. 인천 국제 공항 고속 국도에 이어 국내에서 두 번째로 민간 자본에 의해 건설된 도로이다. 천안 논산 고속 도...

  • 국도 1호선 새 창으로 보기새 창으로 보기

    충청남도 천안시 서북구 성환읍 율금리에서 동남구 광덕면을 거쳐 전라남도 목포시에서 평안북도 신의주시에 이르는 일반 국도. 국도 1호선은 일제 강점기에 최초로 건설되기 시작한 도로로 이후 1979~1983년 논산~대전 구간, 삼례~연무 구간을 비롯하여 1994~1999년 조치원~전동 구간이 완공되었다. 국도 1호선은 전라남도 목포시에서 평안북도 신의주시까지 연결되는 도로로, 총 길...

  • 국도 21호선 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    충청남도 천안시 동남구 신방동에서 동남구 동면을 연결하는 도로. 일반 국도는 주요 도시, 항만, 비행장, 관광지 등을 연결하며 국가 기간 도로망을 이루는 것으로 대통령이 노선을 지정하며 국토 해양부 장관이 관리한다. 국도 21호선은 1981년 3월 14일 대통령령 제10247호에 의하여 일반 국도로 승격되었다. 1981년 3월 14일 대통령령 제10247호에 따라 일반 국도로 승...

  • 국도 23호선 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    전라남도 강진군 강진읍에서 충청남도 천안시에 이르는 일반 국도. 1967년에 1급 국도와 2급 국도의 노선 지정령[대통령령 제2845호]으로 처음에는 목포~천안 간의 도로를 2급 국도로 지정하였다가 1971년 8월 31일에 1급 국도와 2급 국도의 노선 지정령를 폐지하고 일반 국도 지정령[대통령령 제5771호]으로 목포~천안 간의 도로를 일반 국도 23호로 지정하였다. 1981년...

  • 국도 34호선 새 창으로 보기새 창으로 보기

    충청남도 천안시 서북구 성환읍 신방리에서 입장면 도림리를 거쳐 충청남도 당진군 당진읍에서 경상북도 영덕군 영덕읍에 이르는 일반 국도. 1981년 일반 국도로 승격된 국도 34호선은 충청남도 당진군 당진읍에서 경상북도 영덕군 영덕읍을 연결하는 국도로서 총연장은 270.463㎞이다. 국도 건설을 통하여 중부 지방의 서해안과 동해안의 인적·물적 교류를 원활하게 함으로써 지역 간 격차를...

  • 지방도 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    충청남도 천안 지역의 간선 도로망을 이루는 도로. 국가 지원 지방도 23호선[천안~파주선]은 신안~요방[성거]~송남[성거]~효계[입장]~독정[입장] 구간으로 이루어져 있다. 전 구간이 4차로로 총 연장은 1만 4700m이다. 천안~신안 구간은 국도 1호선과 분기하며, 효계에서 국도 34호선과 중복되며, 독정 구간은 충청남도와 경기도의 경계에 걸쳐 있다. 국가 지원 지방도 57호선...

  • 지방도 623호선 새 창으로 보기새 창으로 보기

    충청남도 아산시 배방면 수철리에서 천안시 광덕면 행정리를 연결하는 지방도. 지방도 623호선는 아산시 배방읍 수철리의 아산시와 천안시 경계여서 천안시 동남구 광덕면 행정리까지로 천안시 구간의 총연장은 5.4㎞이며, 왕복 2차선이다 천안시 구간은 광덕면 행정리 구간으로 국도 23호선이 분기한다. 연장 5.4㎞으로 지방도 623호선의 전체 총연장 49.5㎞에 비해 다소 짧은 구간이다...

  • 지방도 624호선 새 창으로 보기새 창으로 보기

    충청남도 천안시 서북구 직산읍에서 충청남도 아산시 인주면을 연결하는 지방도. 지방도 624호선의 천안시 구간은 천안시 직산읍 신갈리와 직산읍 수혈리로 총연장 4.9㎞이며, 왕복 2차선이다. 천안시 구간은 천안시 서북구 직산읍 신갈리와 수혈리이다. 천안시 직산읍 신갈리에서 천안시와 아산시의 경계를 이루며 수혈리에서 국도 1호선과 분기된다. 직산읍 신갈리 구간 300m는 미포장 상태...

  • 지방도 629호선 새 창으로 보기새 창으로 보기

    충청남도 천안시 동남구 광덕면 보산원리에서 풍세면 남관리를 거쳐 충청남도 공주시 사곡면을 연결하는 지방도. 지방도 629호선은 총연장 35.7㎞이며, 이 중 천안시를 경유하는 구간은 총 10.05㎞에 달한다. 천안시 내에서는 광덕면 보산원리에서 시작해 매당리를 지나 풍세면 남관리에 이른다. 지방도 629호선의 천안시 구간은 광덕면 보산원리와 풍세면 남관리에 이르는 구간으로 총연장...

  • 지방도 691호선 새 창으로 보기새 창으로 보기

    충청남도 연기군 전의면 관정리에서 천안시 동남구 목천읍 신계리를 연결하는 지방도. 목천면 신계리 구간의 길이는 6.8㎞이며, 2차로 도로이다. 목천면 신계리 구간 6.8㎞는 지방도 691호선의 총연장 79.4㎞에 비해 비교적 짧은 구간으로, 국도 21호선이 분기한다. 구간 내에는 노원교, 석천교, 석곡교 등 3개의 교량을 포함하고 있다....

  • 지방도 693호선 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    충청남도 천안시 동남구 수신면 백자리에서 천안시 병천면 병천리를 거쳐 세종특별자치시 전동면을 연결하는 지방도. 지방도 693호선은 전동~병천선으로도 불리는데, 이는 기점과 종점의 행정 구역 명칭을 반영한 것이다. 지방도 693호선의 천안시 구간은 천안시 수신면 백자리에서 천안시 병천면 병천리로 총연장 8.8㎞이며, 왕복 2차선이다. 지방도 693호선의 천안시 구간은 수신면 백자리...

  • 국가 지원 지방도 23호선 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    충청남도 천안시 동남구 신부동에서 서북구 입장면 독정리를 연결하는 도로. 국가 지원 지방도는 지방도 중 주요 도시 및 공항 항만, 공업 단지, 주요 도서, 관광지 등의 거점과 같은 주요 고통 유발 시설 지역을 연결하는 도로로서 곡속 도로와 일반 국도로 이루어진 국가 기간 도로망을 보조하는 도로이며, 대통령령에 의해 국자 지원 지방도로 노선이 지정된 도로를 말한다. 국가 지원 지방...

  • 국가 지원 지방도 57호선 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    충청남도 천안시 동남구 병천면 복다희에서 서북구 입장면 양대리를 거쳐 대전광역시 서구 둔산동부터 경기도 안양시 동안구 관양동에 이르는 지방도. 충청남도 내의 지방도는 총연장 48만 1730m이며, 이 중 천안시를 경유하는 지방도는 3개 노선으로 총 5만 2800m에 달한다. 국가 지원 지방도 57호선은 병천면 복다희에서 입장면 양대리까지 연결하는 도로이다. 국가 지원 지방도 57...

  • 국가 지원 지방도 70호선 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    충청남도 천안시 서북구 성환면 성환리에서 입장면 연곡리를 거쳐 충청남도 청양군에서 강원도 춘천시에 이르는 지방도. 충청남도 내의 지방도는 총연장 48만 1730m이며, 이 중 천안시를 경유하는 지방도는 3개 노선으로 총 5만 2800m에 달한다. 국가지원 지방도 70호선은 성환면 성환리에서 입장면 연곡리까지 연결하는 도로이다. 국가 지원 지방도 70호선은 청양~춘천선으로도 불리는...

  • 남부 대로 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    충청남도 천안시 동남구 신방동에서 병천면 탑원리까지 연결되는 도로. 천안시는 2012년부터 도로명 주소 제도를 시행하면서 천안시에 개설되어 있는 전체 도로들 가운데 고속 도로를 제외한 나머지 도로들을 대로, 로 및 길의 3계층 도로망으로 분류하였다. 대로로는 남부 대로(南部大路)를 비롯하여 서부 대로, 동서 대로, 쌍용 대로, 불당 대로, 천안 대로, 삼성 대로 등 7개가 설정되...

  • 동서 대로 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    충청남도 천안시 서북구 백석동에서 동남구 신부동까지 연결되는 도로. 천안시는 2012년부터 도로명 주소 제도를 시행하면서 천안시에 개설되어 있는 전체 도로들 가운데 고속 도로를 제외한 나머지 도로들을 대로, 로 및 길의 3계층 도로망으로 분류하였다. 대로로는 동서 대로(東西大路)를 비롯하여 서부 대로, 남부 대로, 쌍용 대로, 불당 대로, 천안 대로, 삼성 대로 등 7개가 설정되...

  • 불당 대로 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    충청남도 천안시 서북구 불당동에서 쌍용동까지 연결되는 도로. 천안시는 2012년부터 도로명 주소 제도를 시행하면서 천안시에 개설되어 있는 전체 도로들 가운데 고속 도로를 제외한 나머지 도로들을 대로, 로 및 길의 3계층 도로망으로 분류하였다. 대로로는 불당 대로(佛堂大路)를 비롯하여 서부 대로, 동서 대로, 남부 대로, 쌍용 대로, 천안 대로, 삼성 대로 등 7개가 설정되어 있다...

  • 삼성 대로 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    충청남도 천안시 동남구 신부동에서 서북구 성성동까지 연결되는 도로. 천안시는 2012년부터 도로명 주소 제도를 시행하면서 천안시에 개설되어 있는 전체 도로들 가운데 고속 도로를 제외한 나머지 도로들을 대로, 로 및 길의 3계층 도로망으로 분류하였다. 대로로는 삼성 대로를 비롯하여 서부 대로, 남부 대로, 쌍용대로, 불당 대로, 천안 대로, 동서 대로 등 7개가 설정되어 있다. 또...

  • 서부 대로 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    충청남도 천안시 동남구 신방동에서 서북구 성성동까지 연결되는 도로. 천안시는 2012년부터 도로명 주소 제도를 시행하면서 천안시에 개설되어 있는 전체 도로들 가운데 고속 도로를 제외한 나머지 도로들을 대로, 로 및 길의 3계층 도로망으로 분류하였다. 대로로는 서부 대로(西部大路)를 비롯하여 동서 대로, 남부 대로, 쌍용 대로, 불당 대로, 천안 대로, 삼성 대로 등 7개가 설정되...

  • 쌍용 대로 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    충청남도 천안시 서북구 쌍용동에서 성성동까지 연결되는 도로. 천안시는 2012년부터 도로명 주소 제도를 시행하면서 천안시에 개설되어 있는 전체 도로들 가운데 고속 도로를 제외한 나머지 도로들을 대로, 로 및 길의 3계층 도로망으로 분류하였다. 대로로는 쌍용 대로(雙龍大路)를 비롯하여 서부 대로, 남부 대로, 동서 대로, 불당 대로, 천안 대로, 삼성 대로 등 7개가 설정되어 있다...

  • 천안 대로 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    충청남도 천안시 동남구 목천읍 삼성리와 서북구 성환읍 안궁리를 연결하는 도로. 천안시는 2012년부터 도로명 주소 제도를 시행하면서 천안시에 개설되어 있는 전체 도로들 가운데 고속 도로를 제외한 나머지 도로들을 대로, 로 및 길의 3계층 도로망으로 분류하였다. 대로로는 천안 대로(天安大路)를 비롯하여 서부 대로, 남부 대로, 쌍용 대로, 불당 대로, 동서 대로, 삼성 대로 등 7...

  • 번영로 새 창으로 보기새 창으로 보기

    충청남도 천안시 서북구 불당동을 기점으로 천안시 서북구 신당동까지 이어지는 도로. 국도 1호에서 충청남도 서부 지역을 원활히 소통하게 하고, 천안 서부 지역의 발전을 위하여 새로운 도로를 개설하며 천안의 발전이 번영되도록 기원하여 번영로로 이름지었다. 1996년에 번영로로 이름짓게 되었고, 2000년에는 기점이 백석동 654-6번지로 되어 도로 길이가 5,580m였고, 그후에 불...

  • 봉주로 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    충청남도 천안시 서북구 직산읍 삼은리와 성거읍 저리를 연결하는 도로. 천안시는 2012년부터 도로명 주소 제도를 시행하면서 천안시에 개설되어 있는 전체 도로들 가운데 고속 도로를 제외한 나머지 도로들을 대로, 로 및 길의 3계층 도로망으로 분류하였다. 대로로는 천안 대로를 비롯하여 서부 대로, 남부 대로, 쌍용 대로, 불당 대로, 동서 대로, 삼성 대로 등 7개가 설정되어 있다....

  • 충무로 새 창으로 보기새 창으로 보기

    충청남도 천안시 동남구 신방동을 기점으로 천안시 구성동까지 이어지는 도로. 천안시가 애국 충절의 도시라는 점을 부각시켜 1976년 11월에 중부 간선 도로를 충무로라고 이름지었다. 1976년 천안시에서 충무로라는 명칭을 쓰고 난 후 충청남도 아산시에도 천안시의 충무로 종점에서 현충사까지의 도로를 충무로라고 이름지었다. 1996년에 그동안 충무로라고 부르던 구간이 많이 줄어 들었으...

  • 충절로 새 창으로 보기새 창으로 보기

    충청남도 천안시 동남구 신부동을 기점으로 천안시 동면 덕성리까지 이어지는 도로. 천안에는 충성스러운 절개를 지닌 역사적인 인물이 많은 곳이다. 특히 천안의 동쪽 지역은 유관순, 김시민, 이동녕 등의 인물과 함께 독립 기념관이 있기 때문에 그 곳을 지나는 도로라 하여 충절로로 이름지었다. 1996년 터미널 사거리에서 목천읍 경계까지 충절로라 이름하였고, 2009년 7월 10일에 행...

  • 철도·역

  • 철도 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    충청남도 천안시에서 철로 위에 차량을 운전하여 여객과 화물을 운송하는 설비 및 수송 체제. 천안시에는 경부 고속 철도와 경부선, 장항선이 있으며 주변 도로와 함께 광역 교통망을 형성하고 있다. 우리나라 물류의 대동맥 역할을 수행하는 경부 고속 철도와 경부선 철도는 천안시를 남에서 북으로 연결하고 있다. 경부선의 천안시 구간은 서북구 성환읍 신가리에서 동남구 풍세면 가송리에 이르는...

  • 경부 고속 철도 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    충청남도 아산시 둔포면 운용리에서 천안시 백석동, 불당동을 통과하고 풍세면 가송리까지 연결되는 고속 철도. 우리나라의 사회·경제의 중심축인 경부선이 포화 상태에 이름에 따라 천안의 경부선의 교통난과 물류난을 해소하기 위해 1980년대 말부터 사업을 추진하였다. 1989년 5월 건설 방침을 정한 뒤, 이듬해 기본 계획 및 노선을 확정하고, 1994년 6월 14일 최종 리스트에 오른...

  • 경부선 새 창으로 보기새 창으로 보기

    충청남도 천안시 서북구 성환읍 신가리에서 동남구 풍세면 가송리까지 연결되는 철도. 정식 명칭은 경부 본선이며 서울~천안 구간은 광역 전철용 통근형 전동차가 운행되고 있다. 천안 구간은 서북구 성환읍 신가리에서부터 동남구 풍세면 가송리까지 이어져 있으며 길이는 약 29㎞이다. 철도역으로 천안역이 있으며, 전철역으로는 성환역, 직산역, 두정역, 천안역이 있다. 1901년 일본 자본의...

  • 장항선 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    충청남도 천안시 동남구 대흥동 천안역에서 동남구 쌍용동까지 연결되는 철도 노선. 장항선은 천안에서 온양을 거쳐 장항, 전라북도 군산, 익산까지 충청남도와 전라북도의 평야 지대를 남북으로 가로지르면서, 예산·홍성·광천·대천 등 이 지방의 주요한 도시들을 거의 지나고 있어 충청남도 남서부 지역의 매우 중요한 교통축이 되고 있다. 장항선은 조선 경남 철도 주식회사(朝鮮京南鐵道株式會社)...

  • 전철 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    충청남도 천안시에 있는 수도권 전철 1호선 구간의 지상 철도. 경부선과 장항선이 천안시의 서부를 지나며, 2005년 1월 20일부터 경부선, 2008년 12월 15일부터 장항선에 수도권 전철 1호선이 들어왔다. 천안시에는 두정역, 성환역, 봉명역, 쌍용역, 직산역, 천안역 등 총 6개의 전철역이 있다. 천안시에는 경부선과 장항선, 2개의 철로로 전철이 운행되고 있다. 전철역은 경...

  • 두정역 새 창으로 보기새 창으로 보기

    충청남도 천안시 두정동에 있는 수도권 전철역. 두정역이라는 역명은 마을 앞에 큰 우물이 있어 물이 말로 쏟아져 나온다고 하여 말우물 또는 두정이라고 했던 데서 유래되었다. 1979년 6월 15일 신호장으로 영업을 시작하였다. 1987년 7월 1일 천안역 관리로 지정되었으며, 2005년 보통 역으로 승격하였다. 광역 전철이 운행되며 여객, 승차권 발매 등의 업무를 담당하고 있다....

  • 봉명역 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    충청남도 천안시 동남구 봉명동에 있는 장항선 철도역. 2008년 12월 15일 수도권 전철 1호선의 연장 개통과 더불어 신축, 개통된 역이다. 부 역명은 ‘순천향대 병원역’이다. 봉명역은 천안역 기점 1.3㎞, 쌍용역 기점 1.6㎞ 떨어진 배치 간이역이다. 2면 2선의 상대식 승강장을 가진 지상역이며 출구는 2개이다. 역내에 플랫폼은 양쪽이며, 화장실은 역 바깥쪽에 있다. 반대편...

  • 성환역 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    충청남도 천안시 서북구 성환읍 성환리에 있는 열차역. 1933년 1월 1일 보통역으로 영업을 개시하였고, 1992년 6월 10일 소화물 취급을 중지하였다. 1992년 12월 14일 군 전용선을 부설하였고, 2003년 11월 6일 현재의 역사를 신축하였다. 2005년 1월 20일에는 수도권 전철 1호선 병점역~천안역 구간 47.9㎞이 연장 개통하였고, 2006년 9월 1일에는 부...

  • 쌍용역 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    충청남도 천안시 서북구 쌍용동에 있는 장항선 철도역. 쌍용역은 2008년 12월 15일 개업했다. 봉명역과 아산역 사이에 있다. 부 역명 ‘나사렛대역’는 국토 해양부 고시 제2007-706호로 제정된 병기 명칭으로, 쌍용역 인근에 나사렛 대학교가 있다. 쌍용역은 2면 2선의 상대식 승강장을 가진 지상역[배치 간이역]으로 역내에 플랫폼은 양쪽이며, 화장실은 역 안쪽에 있다. 반대편...

  • 직산역 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    충청남도 천안시 직산읍에 있는 수도권 전철역. 1934년 12월 1일 배치 간이역으로 영업을 개시하였고 1969년 2월 21일 보통 역으로 승격했다. 1976년 8월 22일 삼천리 산업 전용선을 부설하고 1986년 12월 24일 역사를 준공하였다. 1988년 4월 1일 GS 칼텍스 전용선 신설 사용 개시, 1997년 5월 1일부터는 전용선 화물 한 화물 취급을 지정하였다. 200...

  • 천안역 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    충청남도 천안시 동남구 대흥동에 있는 철도역. 1905년 1월 1일 경부선의 보통역으로 영업을 개시하였다. 1922년 충남선[지금의 장항선]이 개통되고, 1925년 안성선이 개통되어 이들 노선의 출발점이 되었으나 1989년에 안성선은 폐선되었다. 역사는 1933년 12월 10일 기공하여 1934년 6월 7일 준공하였다. 1950년 6월 30일 6·25 전쟁으로 역사가 소실되어,...

  • 터널

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    충청남도 천안의 도로·철도·수로(水路) 등을 통하게 하기 위해 땅속을 뚫은 통로. 천안 터널은 동(洞) 지역의 북부에 해당되는 서북구 부성동과 동 지역의 북동부에 해당되는 동남구 신안동을 연결하는 삼성대로에 있다. 서북구 부성동은 두정동, 성성동, 차암동, 업성동, 신당동 및 부대동을 관할하고 있고, 동남구 신안동은 안서동과 신부동을 관할하고 있다. 부성동에는 서부의 업성동·부성...

  • 곡두 터널 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    충청남도 천안시 동남구 광덕면 광덕리와 충청남도 공주시 정안면 산성리를 연결하는 터널. 곡두(曲頭) 터널을 지나는 도로는 지방도 629호선이다. 지방도 629호선은 산성리에서 곡두 고개에 개설된 곡두 터널을 통해 광덕리로 연결되며, 광덕면과 풍세면의 중앙부를 남서~북동 방향으로 지나 풍세면의 북부에서 다른 도로에 연결된다. 곡두 고개를 관통하는 터널이어서 곡두 터널이라고 이름을...

  • 차령 터널[국도 23호선] 새 창으로 보기새 창으로 보기

    충청남도 천안시 동남구 광덕면 원덕리와 충청남도 공주시 정안면 인풍리를 연결하는 터널. 차령(車嶺) 터널은 23번 국도의 차령(車嶺)과 봉수산(烽燧山)[323.2m] 우측 비탈 일대에 개설되어 있으며, 천안시 광덕면 원덕리와 공주시 정안면 인풍리에 각각 절반 정도씩 걸쳐 있다. 쌍굴식 터널로 길이는 상행선이 490m, 하생선이 445m이다. 상행선과 하행선 모두 총폭은 10m,...

  • 천안 터널 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    충청남도 천안시 서북구 두정동과 동남구 신부동을 연결하는 터널. 천안 터널은 제4 지방 산업 단지 진입 도로인 삼성대로 상에 있는 터널로서, 천안시 동(洞) 지역 중 북부에 해당되는 서북구 두정동과 동 지역의 북동부에 해당되는 동남구 신부동을 연결한다. 제4 지방 산업 단지 진입 도로의 시점은 천안시 서북구 부대동[북부 대로]이고, 종점은 천안시 동남구 안서동 천안 인터체인지이다...

  • 취암산 터널 새 창으로 보기새 창으로 보기

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    충청남도 천안시 동남구 삼룡동과 목천읍 교천리를 연결하는 터널. 취암산(鷲巖山) 터널을 국도 21호선에 개설되어 있다. 국도 21호선은 충청남도 아산시 배방읍 일대에서 우측의 천안시 신방동으로 유입하여 시가지 삼룡동 일대를 거쳐 목천읍 남부와 병천면·수신면 경계부를 북동~남서 방향으로 지나고 있다. 취암산 터널은 1997년에 착공되어, 2004년에 완공되었다. 취암산 터널은 천안...