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메타데이터
항목 ID GC04500185
한자 橋梁
분야 지리/인문 지리
유형 개념 용어/개념 용어(일반)
지역 충청남도 천안시
시대 현대/현대
집필자 김성길

[정의]

충청남도 천안시에 있는 지형지물의 위로 건널 수 있도록 만든 인공 구조물.

[개설]

기록상 천안시의 가장 오래된 다리는 충남 천안시 성환읍 도하리의 제1 도하교로 가설 연도는 1910년도로 추정하고 있다. 연장 10m, 총 폭 7.5m의 RCT형 구조를 가진 다리로 국토 해양부의 『도로 교량 및 터널 현황 조서』에 기재되어 있으나 실제로 발견되지는 않았다.

천안시의 대표 도로의 교량의 준공 연도를 보면 1970~1980년대의 교량들이 가장 오래된 교량들이며, 대체적으로 1990년도를 기점으로 많은 수의 교량들이 준공되었다.

[국도 교량]

경부 고속 도로[고속 국도 1호선]의 가장 오래된 교량은 원성동의 구성 육교로 1984년도에 준공되었으며, 40m 연장에 19.4m의 폭을 가지고 있다.

국도 1호선의 가장 오래된 교량은 서북구 부대동의 부대교로 1970년도에 준공되었으며 교장 7.5m, 총 폭 2m로 국도 1호선 내의 계측된 교통량 중 가장 많은 교통량을 담당하고 있다.

국도 21호선의 가장 오래된 교량은 동남구 신방동의 세교로 1986년도에 준공되었으며 교장 20.1m, 총 폭 29.5m의 교량이다.

국도 23호선의 교량은 동남구 광덕면의 대평교, 원덕교, 차령교가 있고 모두 2001년도에 준공되었다.

[시도 교량]

충청남도 천안시에 시도 교량은 총 43개이며 동남구가 29개소로 광교, 구곡교, 구성교, 남부교, 삼룡교, 신부교, 신성 1교, 제2 신부교, 제3 신부교, 청수교, 눈들 다리교, 다가교, 동말교, 병천교, 봉명 1교, 봉명교, 신방교, 신흥교, 여중교, 영성교, 용곡 2교, 원동교, 원성교, 유량교, 제1 원성교, 제2 원성교, 중앙교, 천안 고가교, 천안교가 있다. 서북구는 14개소로 동서 대교, 두정 제1교, 부대교 북부 과선교, 서부 역사교, 성정 1교, 성정교, 성촌교, 신성 2교, 신성 3교, 쌍용 고가교, 업성 고가교, 와촌교, 두정 제2교가 있다.

이 중 장대교는 동남구에 1개소, 서북구에 6개소가 있으며, 가장 교통량이 많은 교량은 동남구의 천안 고가교에 1일 48,000대이다.

[군도 교량]

천안시에 군도 교량은 총 45개이다. 이 중 동남구에 있는 교량은 26개소로 갈재교, 광덕교, 납안교, 목천교, 발산교, 상사교, 서리교, 서원교, 세성교, 수남 1교, 수남 2교, 수남 3교, 수철교, 신풍교, 연춘교, 오동 1교, 오동 2교, 용연교, 용원교, 원덕교, 작성교, 제1 소사교, 제2 소사교, 태화교, 풍서교, 혜사교가 있다. 서북구의 교량은 19개소로 가산교, 구안성교, 문덕교, 문화촌교, 부송교, 삼곡교, 삼은교, 소판정교, 수청교, 신두교, 양당교, 용정교, 유리교, 저리교, 정촌 1교, 정촌 2교, 천흥교, 효계교, 송기 고가교가 있다.

이 중 장대교는 동남구에 3개. 서북구에 2개가 있으며, 가장 교통량이 많은 교량은 동남구의 오동 1교로 1일 20,899대이다.

[참고문헌]
[수정이력]
콘텐츠 수정이력
수정일 제목 내용
2014.08.04 [개설] 수정 <변경 전> 천안시의 가장 오래된 다리는~있다. 이 다리는 현재 우리나라의 가장 오래된 도로상 교량으로 국토 해양부의 『도로 교량 및 터널 현황 조서』에 기재되어 있다. <변경 후> 기록상 천안시의 가장 오래된 다리는~있다. 연장 10m, 총 폭 7.5m의 RCT형 구조를 가진 다리로 『도로 교량 및 터널 현황 조서』에 기재되어 있으나 실제로 발견되지는 않았다.
2014.08.04 [시도 교량] 수정 <변경 전> 동남구가 19개소로 눈들 다리교, ~있다. 천안은 10개소로 광교, 구곡교, 구성교, 남부교, 삼룡교, 신부교, 신성 1교, 제2 신부교, 제3 신부교, 청수교가 있다. <변경 후> 동남구가 29개소로 광교, 구곡교, 구성교, 남부교, 삼룡교, 신부교, 신성 1교, 제2 신부교, 제3 신부교, 청수교, 눈들 다리교, ~있다.
2014.08.01 [국도 교량] 내용 일부 삭제 내용 일부 삭제-국도 2호선의 교량은 광덕면 대평리의 대평교로 2010년도에 준공되었으며 교장 45m, 총 폭 21m의 천안시의 국도 2호선의 단일 교량이다.
이용자 의견
임** 국도 2호선 관련내용도 도로 교량 및 터널현황조서 내용을 확인하지 않고 그대로 작성한 것입니다. 도로 교량 및 터널현황조서가 부실함니다. 시도교량에서 천안에 10개소가 있다고 한 다리명도 동남구와 서북구로 분리하여야 합니다.(신부교 삼룡교 남부교 구성교 청수교등은 동남구에 속합니다. 광교구곡교는 어느구에 있는지 모르겠습니다.
  • 답변
  • 디지털천안문화대전을 이용해 주셔서 감사합니다. 해당 부분 확인 후 구별로 분류하였습니다. 감사합니다.
2014.08.02
임** 도로 교량 및 터널 현황조서만을 참고작성하였다는 근거보다는 현재 실제로 답사를 하여 보면 1910년 설치한 교량이 없습니다. 정확한 근거는 실제 답사 입니다.집필자가 현장 답사하도록하여 고쳐 주기 바랍니다.
  • 답변
  • 디지털천안문화대전을 이용해 주셔서 감사합니다. 해당 부분 확인 후 수정하였습니다. 감사합니다.
2014.08.01
임** '천안시의 가장 오래된 다리는 충남 천안시 성환읍 도하리의 제1 도하교로 가설 연도는 1910년도로 추정하고 있다'는 글 내용 확인 필요함. 제1도하교는 1910년 다리가 아님.
또한 천안에는 국도 2호선이 없습니다. 따라서 국도교량의 국도2호선 설명이 잘못됨
  • 답변
  • 디지털천안문화대전을 이용해 주셔서 감사합니다. 집필자가 『도로 교량 및 터널 현황 조서』를 참고하여 작성한 원고이므로 정확한 근거 자료가 없으면 수정할 수 없습니다. 저희 쪽에서도 근거가 될 만한 자료를 찾고 있으나 확인하는데 어려움이 많습니다. 국도 2호선 관련 내용은 확인 후 삭제하였습니다. 감사합니다.
2014.07.31
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