항목 ID | GC60003178 |
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한자 | 韓國自動車硏究院光州本部 |
영어공식명칭 | Korea Automotive Technology Institute |
이칭/별칭 | KATECH,자동차부품연구원 광주전남지역본부 |
분야 | 정치·경제·사회/과학 기술 |
유형 | 기관 단체/기관 단체(일반) |
지역 | 광주광역시 광산구 진곡산단중앙로 55[오선동 573] |
시대 | 현대/현대 |
집필자 | 강민정 |
설립 시기/일시 | 2011년 5월 - 자동차부품연구원 광주전남지역본부 설립 |
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개칭 시기/일시 | 2019년 11월 - 자동차부품연구원 광주전남지역본부에서 한국자동차연구원 광주본부로 개칭 |
현 소재지 | 한국자동차연구원 광주본부 - 광주광역시 광산구 진곡산단중앙로 55[오선동 573] |
성격 | 연구기관 |
전화 | 062-960-9211 |
홈페이지 | http://www.katech.re.kr/ |
[정의]
광주광역시 광산구 오선동에 있는 한국자동차연구원 소속 지역 본부.
[개설]
한국자동차연구원은 자동차 관련 산업의 품질평가, 인증, 기술지원, 연구개발을 하는 연구기관이다.
[설립 목적]
국내 자동차업계의 산업육성과 자생력의 확보를 위해 정부와 자동차관련 업계가 공동으로 설립하였다.
[변천]
1990년 한국자동차부품종합기술연구소가 창립총회를 갖고 1994년 자동차부품연구원으로 기관명을 개칭하였다. 2011년 5월 자동차부품연구원의 광주전남지역본부가 설립되었고, 2019년 11월 기관명이 한국자동차연구원으로 개칭하면서, 한국자동차연구원 광주본부로 개칭하였다.
[주요 사업과 업무(활동 사항)]
한국자동차연구원 광주본부는 친환경(수소, 전기) 자동차 핵심(파워트레인, 전장) 부품 및 경량 소재부품 기술개발을 연구하고 있으며, 지역 부품기업의 시험평가 및 인중, 기술지원 및 이력영성 등의 업무를 수행하고 있다.
[현황]
한국자동차연구원 광주본부는 3개의 연구센터를 운영하고 있다.
먼저 환경기술연구센터는 친환경자동차 및 충전인프라, 기술개발을위한 설계, 해석, 성능시험, 내구성 평가를 수행하고 있으며, 실증을 통해 안정성 및 환경개선효과를 분석하는 연구센터이다. 소재융합연구센터는 자동차 부품 경량화의 핵심 기반 요소기술인 고정밀 소재 물성특성 분석 및 경량 소재부품 고정도 수치해석기법, 고강도 이종소재 접합 및 부품구조와 관련한 기술개발을 수행하는 연구센터이다. 그리고 미래전장연구센터는 미래자동차 핵심부품의 안정성 및 건전성을 확보하기 위한 고장예지 및 수명예측, 강건설 향상 기술을 개발하여 전장부품의 고질적인 주요 고장원인인 마모와 부식에 대한 검증 시험법 개발 및 표준화, 설계 개선 관련 연구를 수행하고 있다.