[정의]

충청남도 천안시에 설치된 평탄한 장소에서 철도나 도로와 같은 통로를 높은 위치에서 통과시키기 위한 다리.

[변천]

천안시의 고가 육교 중 가장 중추적인 역할을 하면서 오랜 역사를 가진 것은 다가동 천안 고가교이다. 천안 고가교는 2000년도에 대로 1-3호선[충무로]의 교통량의 증가로 인한 교통 체증 해소와 교통의 안전과 원활한 소통을 도모하고자 길이 360m의 6차로 개량 공사를 시행하였다. 이후 2001년도에 두정동에 업성 고가교, 2005년도에 직산읍 부송리에 송기 고가교가 건설되는 등 2011년도까지 성환 철도 육교, 매주 육교 등 천안시의 발전과 교통량 증가로 인한 교통의 소통을 도모하고자 천안시에 여러 고가 육교가 건설되었다.

[현황]

천안시 서북구 고가 육교로는 쌍용동의 쌍용 고가교가 2000년도에 준공되었으며 교장 320m, 총폭 16.5m로 교통량 1만 5000대를 보이고 있다. 부대동의 북부 과선교는 2003년도에 준공되었으며 교장 155m, 총폭 41m로 교통량 2만 5000대를 보이고 있다. 성환읍 성환리의 성환 철도 육교는 2011년도에 준공되었으며 교장 385m, 총폭 20.9m이다. 성환읍 매주리의 매주 육교는 2011년도에 준공되었으며 교장 150m, 총폭 21m이며 교통량 1만 4090대를 보이고 있다. 직산읍 부송리의 송기 고가교는 2004년에 준공되었으며 교장 405m, 총폭 20.9m이다. 두정동의 업성 고가교는 2001년도에 준공되었으며 교장 367m이다.

동남구 고가 육교로는 다가동의 천안 고가교가 2000년도에 준공되었으며 교장 360m, 총폭 27m로 교통량 4만 8000대를 보이고 있다.